...

1 / 6 01 REUNIÃO DE FAMILIARIZAÇÃO Reunião para estabelecer

by user

on
Category: Documents
1

views

Report

Comments

Transcript

1 / 6 01 REUNIÃO DE FAMILIARIZAÇÃO Reunião para estabelecer
Processo de Homologação de Tipo — Aeronave, Motor e Hélice
GGCP – Certificação Aeronáutica
GP – Gerência de Programas
GE – Gerência de Engenharia
GR – Gerência de Regulamentação
GI – Gerência de Inspeção e Produção
01 REUNIÃO DE FAMILIARIZAÇÃO
Reunião para estabelecer parceria com o requerente. É uma oportunidade para desenvolver o
entendimento mútuo do processo de Certificação de Tipo e como aplicá-lo no projeto do
requerente. Esta reunião é altamente recomendada como ponto de partida para o sucesso do
processo.
BOAS PRÁTICAS
Ouvir o requerente
GP
Planejar e coordenar a reunião
Entender suas necessidades
GR
Opinar e prover informações consistentes dos
regulamentos
Explicar o processo CHT
GE
Atende a reunião
Envolver todos interessados
GI
Atende a reunião
Destacar aspectos potenciais
Ser flexível
Usar agenda bem estruturada
GGCP
Requerente
Assegurar recursos e integração dos requisitos
do programa
Identificar o contato e participar da reunião
Esclarecer e concordar
expectativas e datas
Deixar claro as atividades de cada
um no processo
02 SOLICITAÇÃO FORMAL
A solicitação formal para a Homologação de Tipo deve incluir:- Carta de Apresentação,
Form. F-300-03. Ref. MPH-200
OBS: AS ETAPAS 01 & 02 PODEM OCORRER SIMULTÂNEAMENTE.
BOAS PRÁTICAS
GP
GR
GGCP
Requerente
Determinar os recursos de projeto, estabelecer a
Equipe e preparar a notificação do programa de
Homologação.
Coordenar os documentos chave do projeto.
Assegurar recursos para o programa,
Integrar os requisitos do programa
com o trabalho da organização,
Aprovar o Coord. do programa
Organizar para realizar um bom
trabalho
Selecionar as pessoas certas para
a Equipe
Rever regras e responsabilidades
com a Equipe
Iniciar diálogo entre o Coord. do
programa, GR e os membros do
Equipe
Trabalhar de comum acordo com o
Requerente
Entender o CHT e incluir dados e
informações relevantes solicitadas.
1/6
Processo de Homologação de Tipo — Aeronave, Motor e Hélice
GGCP – Certificação Aeronáutica
GP – Gerência de Programas
GE – Gerência de Engenharia
GR – Gerência de Regulamentação
GI – Gerência de Inspeção e Produção
03 REUNIÃO PRELIMINAR DE HOMOLOGAÇÃO DE TIPO
Reunião formal inicial, onde a Equipe coleta dados a respeito de aspectos técnicos do projeto, a
base de Homologação proposta pelo requerente e identifica outras informações para iniciar o
desenvolvimento do plano do programa de Homologação (Ref. MPH-200). Também são
identificados itens que requeiram atenção especial (Ref. MPH-200).
BOAS PRÁTICAS
GP
Prog., coord., e prove status e recomendações;
Mantem o Requerente informado sobre
regulamentos, processo e mat. de orientação.
GR
Fornece os regulamentos de referência
pertinentes.
Identificar e entender emissões
maiores e políticas antes da
reunião
Coordenar agenda bem
estruturada
Assegurar que as pessoas
envolvidas atendam a reunião
GE
GI
Informa o coordenador
da necessidade de
envolvimento de especialista
Preparar a presentação
Registrar as decisões, acordos e
atribuições de cada um
Concordar os programas e marcos
com o Requerente
Requerente
Propõe a base de Homologação
Identificar contato por disciplinas
técnicas no Requerente e GGCP
04 PLANO DO PROGRAMA DE HOMOLOGAÇÃO
Sendo um documento padrão, o plano deve prever:- a base de homologação proposta, a base de
homologação incluindo ruído e requisitos de emissões, FCAR, Condições especiais, isenções, e
níveis equivalentes de segurança, meios de conformidade, programas e listas de verificação de
conformidade, uso de RC´s (Ref. MPH 110)
BOAS PRÁTICAS
GP
Preparar um plano; Desenvolver a Base do
programa de Certificação.
GR
Analisar o check-list para garantir envolvimento
de todos regulamentos e prover regulamentos
adicionais.
GE
Auxiliar no desenvolvimento da base; Rever e
aprovar o teste de conformidade da
homologação e junto com a GI determina o uso
de RC´s
GI
Coordenar com o Requerente as
emissões padrão
Desenvolver a base de
homologação proposta, 15 dias
após a etapa 03 e finalizar em até
30 dias
Concordar quanto aos significados
de concordância
Usar RC´s sempre que possível
Trabalhar nos marcos e programas
acordados com o Requerente
Requerente
Desenvolver o Check-list de conformidades.
Manter toda a cadeia informada
sobre o plano e emissões
2/6
Processo de Homologação de Tipo — Aeronave, Motor e Hélice
GGCP – Certificação Aeronáutica
GP – Gerência de Programas
GE – Gerência de Engenharia
GR – Gerência de Regulamentação
GI – Gerência de Inspeção e Produção
05 REUNIÕES TÉCNICAS
Devem envolver especialistas e abranger uma variedade de assuntos:- Aprovar relatórios e
planos de testes, Rever as conformidades de engenharia, Fechar os FCAR, Rever as inspeções
de conformidade, Rever minutas de reunião, Revisar o plano de programa de homologação,
Emitir novos roteiros e políticas, rever instruções de aeronavegabilidade continuada.
BOAS PRÁTICAS
GP
Elemento de contato entre a equipe e o
requerente nas reuniões e decisões
Trabalhar na resolução do FCAR
Usar agenda bem estruturada
GR
Verificar o cumprimento dos documentos-chave
aprovados pela GGCP
Assegurar que os envolvidos
atendam a reunião
Mostrar-se preparado
Envolver todos os interessados
GE
Executar e comunicar ao coord. do programa a
necessidade do envolvimento de especialistas
GI
Coordenar com a GE a aprovação de dados do
projeto
Requerente
Executar as atividades em acordo com o plano e
submeter o Form. F-300-18 p/ aprovação
Manter todos informados do status
através das atas de reuniões
Buscar conselho de especialistas
quando necessário
Manter-se compromissado
Deixar claro as atribuições
06 REUNIÃO DE PRÉ-VÔO DA HOMOLOGAÇÃO DE TIPO (Pré AIT)
Discussões do programa de vôo do requerente incluindo inspeções de conformidade e
determinações de cumprimento da engenharia.Reunião de fechamento de itens técnicos
solicitados pela GGCP que permitam concluir que a aeronave deverá atender os requisitos
de aeronavegabilidade propostos na base.
.
BOAS PRÁTICAS
GP
Programar e coordenar o Conselho Pré-Vôo TC
Coordenar junto ao requerente
Usar agenda bem estruturada
Assegurar que os envolvidos
atendam a reunião
GR
Atender a reunião provendo os regulamentos
pertinentes
Mostrar-se preparado
Documentar decisões e acordos
GE
Atende a reunião
GI
Atende a reunião, Participa na decisão para
liberar a aeronave para os testes de Vôo da
GGCP
Requerente
Deixar claro as atribuições
Atende a reunião de Pré-Vôo e apresenta
material do programa de homologação
3/6
Processo de Homologação de Tipo — Aeronave, Motor e Hélice
GGCP – Certificação Aeronáutica
GP – Gerência de Programas
GE – Gerência de Engenharia
GR – Gerência de Regulamentação
GI – Gerência de Inspeção e Produção
07 AUTORIZAÇÃO DA INSPEÇÃO DE TIPO (AIT)
Baseado no Form. F-200-02, a AIT autoriza as inspeções de conformidade e aeronavegabilidade
e testes de vôo para satisfazer os requisitos de homologação. A AIT é emitida quando a
investigação de dados técnicos requeridos pelo CHT está concluída ou atingiu um ponto onde
aparecer que o produto satisfará as regulamentações pertinentes (MPH – 200)
BOAS PRÁTICAS
GP
Coordena a elaboração da AIT para assinar
GE
Prepara itens da AIT
Coordenar incluindo as áreas
técnicas de engenharia e inspeção
de manufatura
Coordenar os projetos
significantes
Incluir tarefas quando apropriadas
GI
GGCP
Requerente
Assegura conformidade dos testes
Revê o draft da AIT
Assegurar que a AIT é emitida
obrigatoriamente antes dos
ensaios com participação da
tripulação da GGCP.
Assina AIT
Submeter atestado de conformidade (Form.
F-200-02) para aeronave ou partes em teste
08 INSPEÇÕES DE CONFORMIDADE E TESTES EM VÔO PARA HOMOLOGAÇÃO
Inspeções de conformidade asseguram a conformidade do produto com o projeto proposto para a
homologação de tipo. Testes em vôo são conduzidos em concordância com os requisitos da AIT.
BOAS PRÁTICAS
GP
Serve como elemento de contato entre a GGCP
e o requerente, coordena as decisões.
Coordenar incluindo as disciplinas
de engenharia e inspeção de
manufatura
Coordenar os projetos
significantes
GI
Assegura conformidade dos testes com a
configuração
Incluir tarefas quando apropriadas
Assegurar que a aeronave tem o
certificado de aeronavegabilidade
e limitações de operação
Requerente
Informa inspetor quando artigo no teste de vôo
está conforme e emite certificação de
aeronavegabilidade quando aplicável
4/6
Processo de Homologação de Tipo — Aeronave, Motor e Hélice
GGCP – Certificação Aeronáutica
GP – Gerência de Programas
GE – Gerência de Engenharia
GR – Gerência de Regulamentação
GI – Gerência de Inspeção e Produção
09 DETERMINAÇÕES DO GRUPO DE AVALIAÇÃO DE AERONAVES
O AEG trabalha com engenheiros de certificação e pilotos de ensaio em vôo para avaliar
aspectos operacionais e de manutenção de produtos homologados através das atividades: Board
de padrões de vôo (FSB), Classificação do tipo de piloto, Lista de verificação de treinamento do
piloto, Aceitabilidade operacional, Avaliação de operações de vôo (FOEB), MMEL, MRB,
Instruções de manutenção para aeronavegabilidade continuada.
BOAS PRÁTICAS
GP
Elemento de contato entre a equipe e o
requerente nas reuniões e decisões
Coordenar junto ao requerente e
outros membros do time, incluindo
AEG
GP
Conduz FSB, FOEB, MRB
SEGVÔO / ANAC
10 REUNIÃO DE CERTIFICAÇÃO DE TIPO FINAL (PRÉ CHT)
Quando o requerente tiver cumprido todos os requisitos de certificação, a GGCP programa a
reunião formal final do CHT para verificar todos e quaisquer itens fora, e decide pela emissão do
CHT. Ref. MPH-200.
BOAS PRÁTICAS
GP
Programar e coordenar a reunião de
Homologação de Tipo Final
Determinar status de todas
emissões
Desenvolver estratégia para fechar
emissões prioritárias por reunião
GR
Atender a reunião provendo regulamentos
pertinentes
Assegurar que os envolvidos
atendam a reunião
Mostrar-se preparado
GE
Atende a reunião
GI
Atende a reunião
Coordenar agenda bem
estruturada
Envolver as pessoas na tomada de
decisões
Manter todos informados do status
Requerente
Atende a reunião e apresenta o material de
Homologação
Deixar claro as atribuições
5/6
Processo de Homologação de Tipo — Aeronave, Motor e Hélice
GGCP – Certificação Aeronáutica
GP – Gerência de Programas
GE – Gerência de Engenharia
GR – Gerência de Regulamentação
GI – Gerência de Inspeção e Produção
11 CERTIFICADO DE HOMOLOGAÇÃO DE TIPO (CHT)
A GGCP emite o CHT (Form. F-200-01) quando o requerente demonstrar completa obediência
com a base de homologação. A Folha de Especificação de Tipo é parte do CHT e documenta as
condições e limitações para satisfazer os requisitos do RBHA (Ref. MPH-200)
BOAS PRÁTICAS
GP
Preparar o CHT para assinatura dentro de uma
semana
Coordenar encerramento de todos
itens com os membros do time
Informar a cadeia gerencial
Assegurar em tempo, a
documentação da Qualidade.
GE
Rever a Folha de Especificação de Tipo
GI
GGCP
Requerente
Enviar a Folha de Especificação
de Tipo para assinatura
Assina o CHT
Preparar o draft da Folha de
Especificação de Tipo
12 ATIVIDADES PÓS CERTIFICAÇÃO
Inclue os Relatórios de Inspeção de Tipo e Sumário de Homologação, Avaliação Pós
Homologação. Deve ser completado dentro de 90 dias após emissão do CHT. No relatório de
sumário do projeto deve ter anotado os requisitos técnicos do projeto e lições aprendidas. (Ref.
MPH-200) Aprovações de aspectos da aeronave não resolvidos durante a homologação e que
não afetam a segurança de vôo.
BOAS PRÁTICAS
GP
Assegurar a documentação do programa
Prepara o relatório Sumário de Certificação.
Preparar documentação completa
do arquivo de projeto
Documentar as lições aprendidas
no alto nível conforme documento
sumário
GE
GI
Requerente
Assegurar que os dados submetidos para
o CHT estão completos e corretos para
servir de base para subseqüente
aeronavegabilidade continuada,
monitorando atividades através
do ciclo de vida da aeronave.
6/6
Fly UP