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Catálogo de Produtos 2016

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Catálogo de Produtos 2016
CATÁLOGO 2016
3m: #1136
6m: #1787
Performance em suas mãos!
Ao longo das últimas décadas a FuelTech transformou a
maneira como carros são pilotados e preparados,
entregando ao mercado produtos confiáveis e fáceis de
usar e instalar, com resultados consistentes e
surpreendentes. Nossos produtos impulsionaram
quebras de recordes em diversas modalidades do
esporte a motor e a cada dia melhores resultados são
conquistados. Desenvolvemos módulos de injeção
eletrônica, ignição, aquisição de dados, controladores
de pressão de turbo e engate em câmbio, sensores,
chicotes, painéis digitais, peças mecânicas e muito mais
para você sempre estar na frente.
Nas pistas ao redor do mundo, os produtos FuelTech
têm sido a escolha de muitos pilotos e construtores que
são referência mundial em desempenho. Em 2014 e
2015 a FuelTech abalou os Estados Unidos, terra da
arrancada mais competitiva do planeta. A injeção
FT500 é uma das armas da S-10 de Larry Larson, o
carro de rua mais rápido do mundo, que com seu V8
bi-turbo faz os 402 metros em 6,16 segundos a 350
km/h na famosa Drag Week e melhorou a marca para
5,95 segundos a 390 km/h, em Las Vegas.
Outra grande conquista foi a passagem de 3,97
segundos em 201 metros do Corvette de Keith Berry,
melhor tempo do mundo com motor small block e
pneus radiais. O GM é empurrado por um V8 454”
construído pela Pro Line Racing, uma das maiores
preparadoras da atualidade, que escolheu os produtos
FuelTech para extrair todo o desempenho de seus
motores.
O resultado do intenso trabalho da equipe FuelTech é
hoje visto em todo o mundo. Seja no Brasil ou em
qualquer outro país, onde houver competição
deixaremos um rastro de comemorações, pois assim
como você somos movidos pela paixão de rasgar retas
e contornar curvas cada vez mais rápido.
FuelTech, performance em suas mãos!
01
SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS
Com chicote 3m: #2416
Sem chicote: #3308
FT250
Controle de injeção e ignição
por distribuidor de efeito hall.
- Display OLED de 16x2 caracteres
- Uma saída de ignição para controlar uma bobina
e distribuidor
- Datalogger Interno com 18 canais 1
- Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou
solenoide simples
- Compatível com FirePRO e Fire4S para controle de
roda fônica
- Clamper integrado para MAP/MAF
1
Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente)
Compatível com
Com chicote 3m: #1135
Sem chicote: #3311
FT300
O melhor custo x benefício!
- Display OLED de 16x2 caracteres
- Controle de injeção e ignição por distribuidor ou
roda fônica
- 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais
- Datalogger Interno com 19 canais 1
- Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou
solenoide simples
- Proteção do motor por sinal de detonação 2 3
- Controle de tração ativo 2 4
Compatível com
Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente)
Utilizando a porta CAN integrada
3
Necessário o uso do KnockMeter (vendido separadamente)
4
Necessário o uso do GearController (vendido separadamente)
1
2
www.FuelTech.com.br
02
02
SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS
Com chicote 3m: #2426
Sem chicote: #3314
FT350
Funcionalidade da FT300 com
a interface da FT400!
- Display touchscreen 4,3” colorido TFT anti-reflexo
- Controle de injeção e ignição por distribuidor ou
roda fônica
- 5 saídas de ignição para controlar sistemas
trabalhando em centelha perdida ou bobinas
individuais
- Datalogger Interno com 19 canais 1
- Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou
solenoide simples
- Proteção do motor por sinal de detonação 2 3
- Controle de tração ativo 2 4
Compatível com
Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente)
Utilizando a porta CAN integrada
3
Necessário o uso do KnockMeter (vendido separadamente)
4
Necessário o uso do GearController (vendido separadamente)
5
Necessário o uso de WB-O2 Meter Nano, Slim ou Datalogger
(vendidos separadamente)
1
Com chicote 3m: #1136
Sem chicote: #3317
FT400
Performance em suas mãos!
- Display touchscreen 4,3” colorido TFT anti-reflexo
- Controle de injeção e ignição por distribuidor ou
roda fônica
- 6 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais
- Datalogger Interno com 24 canais 1
- Controle de marcha lenta por motor de passo,
ponto de ignição ou solenoide simples
- Proteção do motor por sinal de detonação 2 3
- Controle de tração ativo 2 4
- Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire)
- Assistente de mapeamento por sonda 5
- Malha fechada por sonda (closed loop) 5
03
02
- Atualização de software, backup e
edição de mapas no PC e download
de logs do Datalogger Interno
2
SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS
Larry Larson
World´s Fastest Street Legal Car
6.16s @ 350km/h
Com chicote 3m: #3949
Sem chicote: #3948
FT500
A obra prima da
FuelTech.
O módulo de injeção
eletrônica mais completa
do mercado.
Tecnologia de ponta
- Injeção sequencial para até 20 injetores
- Compensação de injeção e ignição individual
por cilindro
- Programação em tempo real na própria tela ou no
PC (Novo Software FT Manager)
- Mapas em tabela 2D ou 3D para injeção e
ignição, escolha o que é melhor para sua aplicação
- Até 32 pontos de resolução nos mapas (configurável)
- Até 8 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais
- Escalas dos sensores configuráveis permitindo
compatibilidade com sensores originais, inclusive
conexão em paralelo com a ECU original
- Controle de injeção por malha fechada
Software, manuais e conteúdos exclusivos em um
pendrive personalizado da FuelTech.
Interface intuitiva
Conexão com PC via USB
Com novos recursos e possibilidades é
ainda mais prática que a geração anterior. A
nova interface da FT500 foi projetada para
um novo patamar de desempenho.
Configurar sua FT nunca foi tão fácil!
Maior velocidade e praticidade. Baixe os
arquivos do Datalogger Interno, ajuste os
mapas em tempo real e faça atualizações
da sua FT utilizando apenas um cabo
mini-USB convencional.
www.FuelTech.com.br
ECU & Dashboard em um
mesmo produto
A FT500 leva a customização a um outro
nível. Escolha as informações que são mais
importantes para você e decida como elas
serão exibidas na tela do seu dashboard.
04
SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS
Com chicote 3m: #3921
Sem chicote: #3920
FT500LITE
Todos os recursos da
FT500 sem tela,
para quem busca o
melhor custo-beneficío!
Tecnologia de ponta
- Injeção sequencial para até 20 injetores
- Compensação de injeção e ignição individual por
cilindro
- Programação em tempo real através do PC
(Software FTManager)
- Mapas em tabela 2D ou 3D para injeção e
ignição, escolha o que é melhor para sua aplicação
- Até 32 pontos de resolução nos mapas(configurável)
- Até 8 saídas de ignição para controlar sistemas
trabalhando em centelha perdida ou bobinas
individuais
- Escalas dos sensores configuráveis permitindo
compatibilidade com sensores originais, inclusive
conexão em paralelo com a ECU original
- Controle de injeção por Malha Fechada
- Painel de diagnóstico no FTManager
- Calibração de borboleta e de ignição através do
FTManager
- Alertas por sinal sonoro
Software, manuais e conteúdos exclusivos em um
pendrive personalizado da FuelTech.
Você pode fazer o upgrade de tela e transformar a
sua FT500LITE em uma FT500.
Conheça seu produto
O módulo FT500LITE SFI possui todos os recursos do módulo FT500. Seu grande diferencial é a
ausência da tela touchscreen. É uma variação voltada a carros onde não há necessidade ou não se
deseja usar a programação através da tela, ou ainda, em carros antigos onde o visual original é
importante e muitas vezes o módulo fica “escondido” no carro.
05
SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS
A evolução
continua, mais
novidades para:
Projetada para alto desempenho
r
Powe
- Maior capacidade de processamento: mais performance e confiabilidade com o novo processador
PowerPC Automotivo
- Datalogger integrado com Funções Avançadas:
com 4x mais memória que um PRO24, é capaz de
gravar até 128 canais com taxa de amostragem de
25 a 200Hz
- Maior durabilidade: placa de circuito impresso de 6
camadas com contatos em Ouro, garantindo o
melhor contato elétrico e resistência
- Pinos de entradas e saídas inteligentes:
amplamente configuráveis permitindo máximo
aproveitamento e alto nível de segurança e robustez
Funções para andar na frente
- Mapa de ignição para corte de arrancada, permite
ajustar o ponto de ignição variável durante o corte
de arrancada por RPM e Pressão
- 3-step (boost spool): geralmente utilizada com
botão externo ou pré-estágio do 2-step, tendo
acionamento automático em um RPM mais alto até
que atinja certa pressão de turbo, passando então
para o 2-step automaticamente
- Corte de arrancada, com acionamento automático
por velocidade de roda
- Enriquecimento por tempo após 2-step
- Atraso de ponto por tempo após 2-step
- Novo controle de rotação por tempo utilizando
atraso de ponto ao ultrapassar a curva de RPM
- Novos controles de Velocidade de roda ou RPM
do cardan por tempo, permitem um controle de
tração passivo para toda a reta
- Função PRO-NITRO, até 6 estágios com mapas e
compensações individuais
- Saída ativada por tempo, permite o acionamento
automático do paraquedas
- Controle de Wheelie utilizando sensores de altura
ou inclinação
www.FuelTech.com.br
06
SISTEMASELETRÔNICOS
ELETRÔNICOSDE
DEINJEÇÃO
INJEÇÃOEEIGNIÇÃO
IGNIÇÃOPROGRAMÁVEIS
PROGRAMÁVEIS
SISTEMAS
Tabela de Comparação
ESPECIFICAÇÕES
FT250
FT300
FT350
FT400 FT500LITE FT500
Rotação máxima do motor
16000 RPM 16000 RPM
Controle de motores a pistão (cilindros)
1 ~ 12
1 ~ 12
Controle de motores rotativos (rotores)
Só Injeção
Ignição sequencial
Injeção sequencial
Bancadas de injeção (estágios)
2
2
Resolução do tempo de injeção
0.040ms
0.040ms
Painel de instrumentos integrado
Painel de diagnósticos
Programação em tempo real
Interface
Interface
Escalas dos sensores editáveis
Mapas de injeção e ignição simplificados 2D
Mapas de injeção e ignição avançados 3D (tabela)
Correção de injeção e ignição por cilindro
Controle de ângulo de fase de injeção
Controle de ignição por roda fônica
Mapas com resolução configurável
Controle de borboleta eletrônica (drive-by-wire)
16000 RPM
1 ~ 12
2
16000 RPM
1 ~ 12
2-3
32000 RPM
1 ~ 12
2-3-4
32000 RPM
1 ~ 12
2-3-4
2
0.040ms
2
0.040ms
2
0.001ms
2
0.001ms
Interface
Interface
PC
PC
Interface - PC
Sinal do sensor de rotação
Hall
a
(32x32)
(32x32)
Hall - Indutivo
(diferencial)
Hall - Indutivo
ENTRADAS E SAÍDAS
Total de canais de entrada
Entradas fixas
Entradas configuráveis
Total de canais de saída
Saídas de injeção
Saídas de ignição
Saídas auxiliares
Saídas para contagiros
Saídas para borboleta/motor de passo
6
4
2
8
2
1
4
1
0
7
5
2
12
2
5
4
1
0
7
3
4
12
2
5
4
1
0
DATALOGGER
Capacidade do datalogger
Taxa de amostragem
Taxa configurável por canal
Número de sessões (arquivos)
Customização de canais
Canais do Datalogger Interno
25min
2 ~ 20 Hz
25min
2 ~ 20 Hz
25min
2 ~ 20 Hz
1
1
1
HARDWARE
Entrada para sensor MAP externo
Funções e mapas de ajuste fino
Malha fechada por sonda
Interface de programação
Display
Processador (capacidade de processamento)
Sensor MAP integrado (absoluto)
Rede CAN FuelTech
Comunicação com PC
Conector (pinos)
Peso
Dimensões
4 botões-PC
Touchscreen-PC
OLED 16x2 OLED 16x2 4.3" Colorido 4.3" Colorido
10 MIPS
30 MIPS
30 MIPS
80 MIPS
7 bar
7 bar
7 bar
7 bar
07
a
13
12
1
20
2
6
7
1
4
b
b
c
c
13
2
11 d
20 e
0 ~ 20 f
0~8
0 ~ 20
0~1
0~4
13
2
11 d
20 e
0 ~ 20 f
0~8
0 ~ 20
0~1
0~4
2h50min
25min
2h50min
2 ~ 20 Hz 25 ~ 200 Hz 25 ~ 200 Hz
1
Multi
Multi
d
18
CAN
24 + CAN
170g
19
CAN
24 + CAN
175g
19
24
CAN
CAN
24 + CAN
40 + CAN
220g
230g
141mm x 82mm x 33mm
d
128
128
PC
Touchscreen-PC
4.3" Colorido
375 MIPS
7 bar
375 MIPS
7 bar
USB
USB
40 + CAN + USB
230g
150g
SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS
Substitui os intrumentos do painel.
Exemplo de 16 injetores em modo sequencial.
a
Edição das tabelas pelo pc e pela interface.
Permite compatibilidade com sensores originais (inclusive
conexão em paralelo com a ECU original).
C
e
Funções e mapas desenvolvidos para aperfeiçoar
o funcionamento do carro em diversas aplicações,
proporcionando melhor dirigibilidade e conforto.
Ex.: primeiro pulso de partida, enriquecimento pós
partida, compensação por TPS ou MAP, integração dos
controles de lenta, correção de tensão por bancada,
tabela de lenta por TPS, combustível na desaceleração.
b
Permite utilizar sensor MAP original em instalações “plug and
play” ou quando existe um sensor MAP no coletor.
d
Os canais podem ser customizados como, por exemplo:
contrapressão de escape, sensor de curso de amortecedor,
temperatura dos gases de escapamento (requer ETM-1 ou
EGT-8), nível do tanque de combustível, etc.
Todas as saídas são configuráveis, até 20 canais no total.
f
Até 8 saídas para injetores de alta impedância sem
uso de driver externo.
Tempo de gravação aferido na FT500 com 24 canais e 25Hz,
no restante da linha a 2Hz com o número máximo de canais.
MIPS: Milhões de Instruções Por Segundo - Unidade de
avaliação da potência de um processador, similar aos
cavalos de potência de um motor.
www.FuelTech.com.br
A FT500 utiliza um cabo mini-USB convencional (incluso). O restante
da linha necessita do Conversor USB-CAN (vendido separadamente).
08
SISTEMAS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO ELETRÔNICAS PROGRAMÁVEIS
FT MANAGER
O novo software integrado para
FT500, reunindo programação e
edição de todas as funções da
ECU, Datalogger e Updater.
- Edição de mapas
- Programação em tempo real
- Função gerar mapa padrão FuelTech
- Backup dos mapas e configurações
- Função de conversão de mapas de FT200,
FT250, FT300, FT350 e FT400 para FT500
- Edição dos controle de rotação por tempo e
velocidade, com possibilidade de importar arquivo
de datalogger como referência para edição
- Exibição de mapas em ms, %VE (eficiência
volumétrica), %DC (duty cycle) e lb/h (libras por
hora)
- Função de importar uma determinada tabela de
um mapa salvo para o mapa em edição
- Mantenha sua FT500 sempre atualizada com o
FTUpdater integrado
Tabela de Ignição MAP x RPM (Avançado)
Mapa de compensação por marcha
10
02
09
Edição dos controles de tração com sobreposição no log
SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS
Novo software Datalogger
- Download e análise do datalogger interno da FT500
- Função de comparação de até 5 arquivos de log
- Diversos canais matemáticos para ajudar na análise
- Exportação dos dados em CSV para incorporar em
vídeos ou análise em outros softwares
- Função Overlay dos mapas de injeção, ignição e
Pro-nitro que permite a edição destes com muita
agilidade, identificando exatamente onde se deseja
corrigir.
- Opções de cor de fundo clara ou escura para melhor
visualização
- Novo cursor ao clicar no Datalogger
- Visualização da linha completa do tempo para fácil
localização no log
Overlay de mapas e logs de Injeção
Overlay de mapas e logs de Ignição
SOFTWARES FT
Para uso com FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400.
ECU MANAGER
- Edição, visualização, geração e
backup dos mapas para FT200,
FT250, FT300, FT350 e FT400.
www.FuelTech.com.br
DATALOGGER
- Download e análise de arquivos
de Datalogger Interno das
FT250 a FT400, PRO24 e
WB-O2 Datalogger.
CAN UPDATER
- Atualização de firmware dos
equipamentos FuelTech via porta
CAN (exceto FT500).
10
CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE
#1446
GEARCONTROLLER
Controle de tração ativo e troca
de marchas tipo "power shift".
- Display OLED de 16x2 caracteres e botões para
programação no aparelho, sem necessidade do
uso de computador
- Controle de tração ativo através da leitura de
velocidade nas rodas (FT300, FT350, FT400 e FT500)
- Retarda o ponto para controlar a potência nas
rodas e envia cortes de ignição em casos extremos
- Permite trocas de marcha de pé no fundo e sem
o uso de embreagem, mantendo o torque
constante e reduzindo o tempo sem aceleração
(função power-shift)1
- Tempos de corte programáveis por marcha
- Compatível inclusive com alavancas originais
(entre em contato para verificar a compatibilidade de
sua alavanca antes da aquisição deste produto)
1
Esta função só pode ser usada com câmbios de engate rápido
MANOPLA COM SENSOR
PARA GEARCONTROLLER
Novo lançamento, a manopla universal com sensor de força
para GearController integrada é uma opção de fácil
instalação, com várias opções de roscas, substituindo a
manopla original em qualquer alavanca, permitindo instalar
o GearController no carro sem precisar enviar a alavanca
para instalação personalizada.
Aplicação
Rosca
GOL
M12 1.50
MITSUBISHI M10 1.25
OPALA
3/8 24 UNF
11
Código
3676
3677
3678
Compatível com
CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE
#2053
BOOSTCONTROLLER 2
Módulo de gerenciamento de
pressão de turbo de
múltiplos estágios.
- Display OLED de 16x2 caracteres e botões
para programação no aparelho, sem
necessidade de computador
- Controle ativo de pressão de turbo através da
válvula wastegate
- Até 6 estágios de pressão, 1 estágio de largada
- Pode ser usado em carros de circuito, de rua ou
de arrancada
- Dupla rampa de pressão por estágio
- Modo burnout (pressão fixa para o burnout)
- 3 modos de ajuste:
- Tempo e Pressão
- Tempo e Rampa
- Rampa e Pressão
www.FuelTech.com.br
Compatível com
12
CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE
2A/0,5A: #11
4A/1A: #12
8A/2A: #13
PEAK and HOLD
Driver de acionamento de
injetores de baixa impedância
de 4 canais.
- Driver de controle de corrente para injetores de
baixa impedância
- 4 canais de controle
- Disponível em três versões de corrente por canal:
- 2A/0,5A
- 4A/1A
- 8A/2A
#399
ETC
Módulo controlador de
borboleta eletrônica.
- Compatível com qualquer injeção eletrônica
programável (não pode ser usado em conjunto com a
injeção original)
- Controle automático de marcha lenta por RPM
- Conexão USB 2.0 de alta velocidade (sem adaptadores serial)
- Controle de velocidade de abertura da borboleta
(lento, normal ou rápido)
- Diagnósticos em tempo real
- Compensação de marcha lenta para ar condicionado
- Atualizável pela internet
- Software compatível com Windows em Inglês,
Espanhol ou Português
13
SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS
Com chicote 2m: #3840
Sem chicote: #3841
WB-O2 NANO
Display e condicionador de
sonda lambda de banda larga
Bosch LSU 4.2
- A prova d’água (Certificado IP67)
- Fácil visualização e tamanho reduzido
- Faixa de leitura de 0,35 a 9,99 lambda
- Comunicação CAN com FT500 e FT500LITE: envia
o valor lido de sonda através da saída CAN – libera
entradas analógicas (fios brancos) de sua FT500
para uso com outros sensores
- Permite usar vários leitores conectados através da
rede CAN enviando suas leituras para o log interno
da FT500 e FT500LITE
- Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com
qualquer sistema de aquisição de dados (WB-O2
Datalogger, PRO24 Datalogger) ou injeção
programável
- Circuito de controle e amplificação Bosch
WBO2 NANO
WBO2-Nano substitui a WIDEBAND-O2
METER SLIM.
WBO2 NANO
WBO2-Nano tem o tamanho reduzido, e a
comunicação CAN com FT500 e FT500LITE
Single Channel #3259
Dual Channel #3341
ALCOHOL O2
Condicionador de sonda lambda
especial para Metanol
- Equipamento para condicionamento de sonda lambda
NGK de alta precisão e velocidade. Permite leitura de
valores extremamente ricos de mistura ar/combustível, a
partir de 0,28 lambda (1,80 AFR Metanol)
- Leitura de 2 sensores no mesmo motor, utilizando um
sensor para cada lado do motor V8 ou 6 cilindros com
escapamentos separados
- Calibração de ar livre requerida pelo sensor
- Utiliza sensor lambda especial de laboratório de motores
NGK
- Saídas analógicas de cada sonda para conexão com
FT500 ou PRO24
- Comunicação CAN com FT500 e FT500LITE
www.FuelTech.com.br
14
SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS
Com chicote 2m: #401
Com chicote 4,5m: #1778
WB-O2 METER SLIM
Display e condicionador de sonda lambda de
banda larga Bosch LSU 4.2
- Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor em lambda
ou AFR 1
- Faixa de leitura de 0,59 a 9,99 lambda
- Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer sistema de
aquisição de dados (WB-O2 Datalogger, PRO24 Datalogger) ou injeção
programável
- Compatível somente com sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2
(part numbers 0258007057 ou 0258007351)
- Circuito de controle e amplificação Bosch
1
Configuração feita na fábrica conforme o idioma do equipamento.
Com chicote 2m: #22
Com chicote 4,5m: #1777
WB-O2 DATALOGGER
Condicionador de sonda lambda de
banda larga com sistema de aquisição
de dados integrado.
- Display de fácil visualização que mostra diretamente o
valor em lambda ou AFR 1
- Faixa de leitura de 0,59 a 9,99 lambda
- Sistema de aquisição de dados de 6 canais: lambda
(interno), RPM e 4 canais analógicos (0-5V)
- Conexão USB com PC (sem adaptador serial)
- Taxa de amostragem de até 200Hz
- Memória para até 9 horas de gravação
- Circuito de controle e amplificação Bosch
1
Configuração feita por software de PC
#4
DIGITAL AIR/FUEL METER
Medidor de mistura ar/combustível para sondas
convencionais (narrow band).
- Pode ser instalado em paralelo com a injeção original sem interferir
na leitura da sonda
- Compatível com todas as sondas convencionais (narrow band) de
1, 3 e 4 fios
- Não é compatível com sondas de banda larga
www.FuelTech.com.br
15
15
14
SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS
Com chicote 2m: #3840
EGT-8 CAN
Condicionador de 8 canais
para termopar tipo K1.
- Condicionador para termopar tipo K
- 8 Canais
- Faixa de leitura de 0-1000ºC / 32-1832ºF
- Comunicação CAN com FT500 e FT500LITE: envia os
valores lidos através da saída CAN – libera entradas
analógicas (fios brancos) para uso com outros sensores
- Leituras de temperaturas de gás de escapamento, óleo,
ar, água, vela de ignição e outros
1
Termopar não incluído
#5
ETM-1
Condicionador de Termopar Tipo K1.
- Sinal de saída: 0-5V
- Alimentação: 12V
- 1 Canal
- Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger
- Faixa de leitura de 0-1000ºC / 32-1832ºF
- Leituras de temperaturas de gás de escapamento, óleo, ar, água, vela de
ignição e outros
1
Termopar não incluído
#2350
KNOCKMETER
Display e condicionador para sensor1 de detonação.
- Atraso de ponto de ignição instantâneo: interface CAN-CAN do KnockMeter
com FT300, FT350, FT400 e FT500 - gerenciamento de retardo do ponto
de ignição durante detonações
- Porta de comunicação CAN
- Leituras de “knocks” (detonações) no display
- Emissão de sinal sonoro de alerta
1
Sensor não incluído
www.FuelTech.com.br
02
Compatível com
16
SISTEMAS ELETRÔNICOS DE IGNIÇÃO
#7
FIREPRO
Módulo para leitura de roda fônica de 6 canais
(usado em conjunto com RacePRO-1Fi, FT200 ou FT250).
- Controle de ignição por roda fônica
- Compatível com os módulos RacePRO-1Fi, FT200 e FT250
- 6 canais de saída de ignição
- Para motores de 1 a 12 cilindros
- Pode trabalhar em centelha perdida ou com ignição sequencial
- Saída para conta giros
#6
FIRE4S
Módulo para leitura de roda fônica de 2 canais
(usado em conjunto com RacePRO-1Fi, FT200 ou FT250).
- Controle de ignição por roda fônica
- Compatível com os módulos RacePRO-1Fi, FT200 e FT250
- Possui duas saídas de ignição para uso somente em motores 4
cilindros equipados com uma bobina dupla (4 saídas para cabos
de velas)
- Trabalha em centelha perdida
- Saída para conta giros
SparkPRO-1: #16
SparkPRO-2: #17
SparkPRO-3: #18
SparkPRO-4: #19
SparkPRO-5: #20
SPARKPRO
SparkPRO-6: #21
SparkPRO-8: #3161
Módulo de ignição indutiva de alta potência.
- Versões de 1 a 8 canais de saída de ignição
- Tensão no primário da bobina de até 430V
- Compatível com a linha FT
17
SENSORES
PS-10B (10bar): #694
PS-20B (20bar): #2781
PS-100B (100bar): #2622
SENSOR DE PRESSÃO - 10, 20 e 100 bar
Sensor de alta precisão que pode ser utilizado
para leitura de pressão de qualquer líquido ou
gás no motor.
- Pode medir qualquer tipo de pressão (óleo, combustível, água, turbo,
contrapressão no escapamento, etc.)
- Sinal de saída: 1 a 5V
- Tensão de alimentação: 12V
- Versões de 0-10bar, 0-20bar e 0-100bar
- PS-20B e PS-100B compatíveis com FT500 e PRO24 Datalogger
- PS-10B compatível com toda a linha de produtos FT
#1817
SENSOR VELOCIDADE/ROTAÇÃO HALL
Leitura de velocidade de rodas e rotação do câmbio.
- Compatível com FT500, WB-O2 Datalogger e PRO24 Datalogger
- Não pode ser usado para leitura de rotação do motor ou roda fônica,
pois não é compatível com rodas com falha (60-2, 36-1, etc.)
- Compatível com GearController para controle de tração
- Sensor ideal para adaptação de leitura de fase de comando
#1400
TERMOPAR TIPO K
Medidor de temperatura dos gases de escapamento.
- Obrigatório o uso de um condicionador para termopar FuelTech ETM-1
e EGT-8
- Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger
#700
SENSOR DE CURSO DE SUSPENSÃO
Sensor de deslocamento linear para suspensão.
- Pode medir o curso do amortecedor e os movimentos da carroceria
- Muito útil para aprimorar o acerto de suspensão do veículo
- Tensão de alimentação: 5V
- Curso total: 150mm
- Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger
www.FuelTech.com.br
18
CHICOTES / ACESSÓRIOS
CHICOTES PRONTOS
Praticidade e velocidade na
hora de montar em seu carro.
- Para FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400
- Relés de alta qualidade e durabilidade com
proteção para água
- Conector pronto para ligação com módulos FuelTech
- Chicotes de alto padrão de fabricação, de precisão
e de detalhamento
- Modelos para GM e VW, 4 e 8 bicos, distribuidor,
bobina dupla ou individual
- Espera para Peak and Hold, SparkPRO e Datalogger
NOVIDADE: Chicote para VW a Ar, Fusca e derivados
CONEXÃO PARA LINHA FT
Modelo
VW a Ar - Fusca - Roda Fônica
VW a Ar - Fusca - Distribuidor
VW AP Distribuidor - 4 bicos
VW AP Distribuidor - 8 bicos
VW AP Bobina Marea - 4 bicos
VW AP Bobina Marea - 8 bicos
VW AP Bobina Vectra - 4 bicos
VW AP Bobina Vectra - 8 bicos
GM Bobina Marea - 4 bicos
GM Bobina Marea - 8 bicos
GM Bobina Vectra - 4 bicos
GM Bobina Vectra - 8 bicos
Código
2488
2571
1387
1388
1391
1392
1389
1390
1395
1396
1393
1394
#1920
FITA ISOLANTE
DE TECIDO
- Acabamento no padrão original de fábrica
- Propriedades anti chama
- Ideal para instalações de chicotes automotivos
- 100% algodão impermeabilizado
- Tamanho: 20m x 1,9cm
- Fácil aplicação
- Ótima aderência
19
CONEXÃO PARA RACEPRO-1FI
Modelo
Código
VW AP Distribuidor - 4 bicos
66
VW AP Distribuidor - 8 bicos
69
VW AP Bobina Marea - 4 bicos
64
VW AP Bobina Marea - 8 bicos
67
VW AP Bobina Vectra - 4 bicos
65
VW AP Bobina Vectra - 8 bicos
68
GM Bobina Marea - 4 bicos
74
GM Bobina Marea - 8 bicos
76
GM Bobina Vectra - 4 bicos
75
GM Bobina Vectra - 8 bicos
77
FUELTECH BY SHUTT
VOLANTES
FTR
Cód: 1902
FTR-A
Cód: 1903
FTR-CS
Cód: 1904
DRAG 455
Cód: 1905
Prata: #2186
Preto: #2187
FTS-S #1911
FTS-MK: #1912
PADDLE TECH
PEDAIS
FTS-1
Cód: 2185
#1913
CUBOS ENGATE
RÁPIDO
Modelo
Gol, Voyage, Parati,
Saveiro, Golf
GM até 2001
GM 2002 em diante
Opala/Caravan 78
em diante
Fiat 96 em diante
www.FuelTech.com.br
02
MANOPLA FTS-2
Código
1906
1908
1907
1910
1909
20
FUELTECH BY EXPERT
TAMPAS DE
VÁLVULAS
RESERVATÓRIOS
Aspecto mais robusto para seu VW AP.
- Para VW AP 8V - PRO
- Para VW AP 8V - RACE
Reservatórios de água, de óleo para sistema de
cárter seco e respiro.
- De óleo para bomba externa VW Gol
- De água do arrefecimento - universal
- De óleo para carter seco - universal
- Para respiro de óleo - Gol quadrado
- Para respiro de óleo - Gol G2 em diante
- Para respiro de óleo - universal
CORPOS DE
BORBOLETA
SUPORTES
Corpos de borboleta de 70 e 90mm, fixação por
parafusos ou por abraçadeira V-Band.
Suportes em duralumínio para bancos, garrafas
de CO2, filtro de óleo remoto, módulos FT e
dashboards Fueltech Racepak. Baixo peso e alta
resistência.
21
FUELTECH BY EXPERT
ADMISSÕES
Coletores de admissão para alta performance. Fixação da borboleta por parafusos ou por abraçadeira V-Band.
- AP 16v borboleta na frente
- AP 8v fluxo unilateral borboleta frente
- AP 8v fluxo cruzado borboleta frente
- AP 8v fluxo unilateral borboleta atrás
- AP 8v fluxo cruzado borboleta lateral
- AP 8v fluxo unilateral single plenum
ALAVANCAS
Alavancas para uso em
arrancada com trajetória
guiada em H para
proteção contra reduções
de marcha. Sensor para
GearController já instalado.
Disponíveis nas versões
VW e GM.
CÁRTERES
Cárteres em alumínio
para sistemas com
bomba de óleo
original (VW AP) ou
de cárter seco (VW
AP, GM C20XE ou
Opala 6cil.).
POLIAS
RODAS FÔNICAS
Polias com alto padrão de acabamento, baixo
peso e extremamente resistentes.
- Do comando ajustável:
VW 8v e 16v, Audi, GM VHC e 16v, Chevette
- Auxiliar VW AP 8 e 16v
- Bomba d’água normal e poli-v VW 8/16 e 20v
- Engrenagem bomba de óleo (34 dentes)
- Kit hub / bomba de óleo / damper ATI
Kits de roda fônica para diversas aplicações.
Mais precisão para o sistema de ignição.
- VW normal e poli-v 8 e 16/20v
- VW com bomba de óleo 8 e 16v
- VW com bomba de óleo e damper 8 e 16v
- GM VHC
- Opala
www.FuelTech.com.br
22
FTX
CONEXÃO RETA
Conexão
3 AN
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
16 AN
Part Number
HERB-300
HERB-400
HERB-600
HERB-800
HERB-1000
HERB-1200
HERB-1600
Código
1634
1092
1093
1094
1095
1096
1635
CONEXÃO 90º
Conexão
3 AN
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
16 AN
Part Number
HERB-390
HERB-490
HERB-690
HERB-890
HERB-1090
HERB-1290
HERB-1690
Código
1638
1102
1103
1104
1105
1106
1639
CONEXÃO 120º
Conexão
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
23
Part Number
HERB-4120
HERB-6120
HERB-8120
HERB-10120
HERB-12120
Código
1641
1642
1643
1110
1111
CONEXÃO 45º
Conexão
3 AN
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
16 AN
Part Number
HERB-345
HERB-445
HERB-645
HERB-845
HERB-1045
HERB-1245
HERB-1645
Código
1636
1097
1098
1099
1100
1101
1637
CONEXÃO 90º CURTA
Conexão
4 AN
10 AN
12 AN
Part Number
HERB-490C
HERB-1090C
HERB-1290C
Código
1107
1108
1109
CONEXÃO 180º
Conexão
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
Part Number
HERB-4180
HERB-6180
HERB-8180
HERB-10180
HERB-12180
Código
1644
1645
1646
1072
1073
FTX
NIPLE NPT
Conexão 1 Conexão 2 Part Number
1/8” NPT
3 AN
F-318ST
1/8” NPT
4 AN
F-418ST
1/4” NPT
4 AN
F-414ST
1/8” NPT
6 AN
F-618ST
1/4” NPT
6 AN
F-614ST
1/4” NPT
8 AN
F-814ST
3/8” NPT
8 AN
F-838ST
3/8” NPT
10 AN
F-1038ST
1/2” NPT
10 AN
F-1012ST
1/2” NPT
12 AN
F-1212ST
3/4” NPT
12 AN
F-1234ST
NIPLE O’RING
Código
1647
1082
1083
1084
1085
1086
1087
1088
1089
1090
1091
Código
1648
1112
1113
1649
1650
1651
1652
1653
1114
1115
Conexão 1 Conexão 2 Part Number
6 AN
6 AN
FFR-6
8 AN
8 AN
FFR-8
10 AN
10 AN
FFR-10
Código
1074
1075
1076
TAMPÃO
Conexão
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
www.FuelTech.com.br
Código
1062
1662
1063
1663
1064
1664
1065
1665
1066
1666
1667
1668
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
NIPLE NPT 90º
Conexão 1 Conexão 2 Part Number
1/8” NPT
3 AN
F-31890
1/8” NPT
4 AN
F-41890
1/4” NPT
4 AN
F-41490
1/8” NPT
6 AN
F-61890
1/4” NPT
6 AN
F-61490
1/4” NPT
8 AN
F-81490
3/8” NPT
8 AN
F-83890
3/8” NPT
10 AN
F-103890
1/2” NPT
10 AN
F-101290
1/2” NPT
12 AN
F-121290
Conexão 1 Conexão 2 Part Number
4 AN
4 AN
FO-44
6 AN
4 AN
FO-46
6 AN
6 AN
FO-66
8 AN
6 AN
FO-68
8 AN
8 AN
FO-88
10 AN
8 AN
FO-810
10 AN
10 AN
FO-1010
12 AN
10 AN
FO-1012
12 AN
12 AN
FO-1212
10 AN
12 AN
FO-1210
12 AN
16 AN
FO-1612
16 AN
16 AN
FO-1616
Part Number
PLO-4
PLO-6
PLO-8
PLO-10
PLO-12
Código
1077
1078
1079
1080
1081
24
FTX
NIPLE PARA SOLDAR
CAPA
Conexão
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
Part Number
FC-4
FC-6
FC-8
FC-10
FC-12
Código
1052
1053
1054
1055
1056
CHAVE ALUMÍNIO
PRETA
Conexão
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
Part Number
WR-4 BLACK
WR-6 BLACK
WR-8 BLACK
WR-10 BLACK
WR-12 BLACK
Código
2443
2445
2447
2449
2451
MANGUEIRA MALHA
INOX
Conexão
3 AN
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
16 AN
25
Part Number
H3
H4
H6
H8
H10
H12
H16
Código
1626
1150
1151
1152
1153
1154
1627
Conexão
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
16 AN
Part Number
FW-4
FW-6
FW-8
FW-10
FW-12
FW-16
Código
1057
1058
1059
1060
1061
1661
CHAVE ALUMÍNIO
VERMELHA
Conexão
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
Part Number
WR-4 RED
WR-6 RED
WR-8 RED
WR-10 RED
WR-12 RED
Código
2444
2446
2448
2450
2452
MANGUEIRA MALHA
NYLON
Conexão
4 AN
6 AN
8 AN
10 AN
12 AN
16 AN
Part Number
H4
H6
H8
H10
H12
H16
Código
1628
1629
1630
1631
1632
1633
FTX
WASTEGATE
Versão
60mm
44mm
38mm
BLOW OFF
Código
1619
3370
1618
CAPA TÉRMICA
PARA TURBINA
Versão
T3
T4
Código
2615
2616
FITA TÉRMICA PARA
ESCAPAMENTO
Cor
Preto
Titanio
Código
2614
2620
www.FuelTech.com.br
Versão
50mm
50mm
WATERCOOLER
Código
2441
2442
Versão
600hp
1000hp
Código
1624
1625
ABRAÇADEIRA V- CLAMP
Versão
3”
3 1/2”
4”
Código
1621
1622
1623
ADAPTADOR PARA MEDIR
PRESSÃO DE ÁGUA COM
SENSOR PS-10B
Versão
32mm
34mm
Código
2612
2613
26
ROUPAS E ACESSÓRIOS
ROUPAS E
ACESSÓRIOS
JAQUETA RACING TEAM
FEMININO
P: #2720
M: #2721
G: #2722
MASCULINO
P: #2714
M: #2715
G: #2716
GG: #2723
XGG: #2724
GG: #2717
XGG: #2718
XXGG: #2719
Jaqueta em nylon impermeável, forrada com fibra térmica e microfibra,
personalizada com brasão bordado FuelTech Racing Team.
BONÉ PRETO
#1147
BONÉ VERMELHO BONÉ INFANTIL
BONÉ JUVENIL
#3715
Infantil: #3715
Juvenil: #3715
CAMISETA CLUB
Cor
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
CLUB 300Km/h
CLUB 10seg.
CLUB 8seg.
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
Código
3725
3726
3727
3728
3729
3906
Cor
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
Código
3730
3731
3732
3733
3734
3905
Cor
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
Código
3735
3736
3737
3738
3739
3904
Código
1845
1846
1503
Cor
Preta / Verm
Preta / Verm
Preta / Verm
Tamanho
18cm
45cm
90cm
Código
1591
1539
1504
Cor
Preta
Preta
Preta
Tamanho
18cm
45cm
90cm
Código
1590
1538
1844
ADESIVO
Cor
Preto / Verm
Preto / Verm
Preto / Verm
27
Tamanho
18cm
45cm
90cm
ROUPAS E ACESSÓRIOS
ROUPAS E
ACESSÓRIOS
MOLETOM HOODIE FUELTECH
MASCULINO
P: #3750
M: #3751
G: #3752
MASCULINO
P: #2714
M: #2715
G: #2716
GG: #3753
XGG: #3754
GG: #2717
XGG: #2718
XXGG: #2719
O Moletom FuelTech é confeccionado em algodão e poliéster com toque
macio e confortável. Bolso canguru, capuz ajustável, mangas longas,
barra e punhos elásticos. Estampa frontal em Gel Relevo.
CAMISETA GEL RELEVO
Masculina Gel
Cor
Branca
Branca
Branca
Branca
Branca
Branca
Masculina Gel
Masculina Gel
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
Código
3886
3887
3888
3889
3890
3891
Cor
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
Código
3892
3893
3894
3895
3896
3897
Cor
Vermelha
Vermelha
Vermelha
Vermelha
Vermelha
Vermelha
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
Código
3898
3899
3900
3901
3902
3903
Tamanho
P
M
G
GG
Código
4052
4053
4054
4055
CAMISETA FEMININA GEL
Feminina Gel
Cor
Cinza
Cinza
Cinza
Cinza
Feminina Gel
Feminina Gel
Tamanho
P
M
G
GG
www.FuelTech.com.br
Código
4044
4045
4046
4047
Cor
Preta
Preta
Preta
Preta
Tamanho
P
M
G
GG
Código
4048
4049
4050
4051
Cor
Vermelha
Vermelha
Vermelha
Vermelha
28
ROUPAS E ACESSÓRIOS
ROUPAS E
ACESSÓRIOS
CAPA DE
PROTEÇÃO FT
SPORT
BAG
PENDRIVE
COM STRAP
#3076
#4006
#3096
CAMISETA PÓLO FUELTECH
CAMISETA EVOLUA
Pólo Masculina
Evolua Adulto
Cor
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Preta
Pólo Feminina
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
Código
3871
3872
3907
3873
3874
3875
CAMISETA EVOLUA
INFANTIL
Evolua Infantil
Cor
Branca
Branca
Branca
Branca
Branca
Branca
29
Cor
Preta
Preta
Preta
Tamanho
P
M
G
Código
3868
3869
3870
Cor
Branca
Branca
Branca
Branca
Branca
Branca
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
CAMISETA
JUST NEED SOME
Just Need Some
Fueltech
Tamanho
2A
4A
6A
8A
10A
12A
Código
2461
2462
2463
3877
3878
3879
Cor
Branca
Branca
Branca
Branca
Branca
Branca
Tamanho
P
M
G
GG
XG
XXG
Código
3880
3881
3882
3883
3884
3885
Código
3745
3746
3747
3748
3749
3876
FT EDUCATION
FT EDUCATION
Performance e conhecimento em suas mãos.
Curso oficial da FuelTech.
A equipe FuelTech vem adquirindo muitos conhecimentos
nos últimos anos de trabalho e, para dividí-los com seus
clientes e aplicadores, a FT Education oferece três tipos de
treinamento em 2016:
- Básico e intermediário: são 40 horas de aula, onde
você vai aprender a instalar e programar as injeções
FuelTech, conhecer desde a eletricidade básica até as
mais avançadas funções das injeções, gerenciadores
eletrônicos e dataloggers;
- Avançado nível 1: com duração de 32 horas,
foca-se na aquisição de dados e gestão de equipe;
- Avançado nível 2: aulas práticas no dinamômetro,
com 24 horas de extensão.
As turmas podem ser formadas em todas as partes do
Brasil e as aulas são ministradas pelo Eng. Cristian da Silva.
Para mais informações, envie e-mail para [email protected]
ou acesse www.fueltech.com.br/ft-education
www.FuelTech.com.br
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